Tillämpning av klassificering av kablage av ledningar för bilar

Bilkabelnätet (Automobile WireHarness) är huvuddelen av bilkretsens nätverk, och det finns ingen bilkrets utan ledningsnätet. Trådsele avser kontaktterminalen (kontakten) stansad från kopparmaterial och tråden och kabeln efter att ha pressats, och sedan är den yttre plasttrycksisolatorn eller det yttre metallskalet etc., buntade med trådselen för att bilda en komponent som förbinder kretsen. Kabelnätsindustrin omfattar tråd och kabel, kontakter, bearbetningsutrustning, kabelnättillverkning och applikationer i efterföljande led. Kablage används ofta och kan användas i bilar, hushållsapparater, dator- och kommunikationsutrustning, olika elektroniska instrument och mätare (skärmdriven kablage), Karossnätet är anslutet till hela kroppen och är i allmänhet H-format. Fordonsindustrins kablage är nätverks huvudkroppen i fordonskretsen. Den ansluter bilens elektriska och elektroniska komponenter och får dem att fungera. Utan ledningsnätet finns det ingen fordonskrets. För närvarande, oavsett om det är en avancerad lyxbil eller en ekonomisk vanlig bil, är kablage i princip densamma i form av ledningar, som består av ledningar, kontakter och omslagstejp. Det säkerställer inte bara överföringen av elektriska signaler, men säkerställer också att kretsen är ansluten. För att säkerställa tillförlitligheten, leverera det angivna strömvärdet till elektroniska och elektriska komponenter, förhindra elektromagnetisk interferens på omgivande kretsar och eliminera elektriska kortslutningar. När det gäller funktion kan bilens kablage delas in i två typer: kraftledningen som bär kraften hos det drivande ställdonet (ställdonet) och signalledningen som överför sensorns ingångskommando. Strömledningar är tjocka ledningar (strömkontrollledningar) som bär stora strömmar, medan signalledningar är tunna ledningar (dataöverföringsledningar) som inte bär ström.