1. Strömsladdens ledningar:
Strömkapaciteten hos den valda nätsladden ska vara lika med eller större än värdet på den säkring som är ansluten till effektförstärkaren. Om en undermålig kabel används som nätsladd kommer den att generera AC-brus och allvarligt skada ljudkvaliteten. Nätsladden kan bli varm och brinna. När du använder en enda nätsladd för att separat driva flera förstärkare bör längden på ledningarna från delningspunkten till varje förstärkare vara så lika som möjligt. När kraftledningarna är överbryggade kommer det att finnas en potentiell skillnad mellan de enskilda effektförstärkare, denna potentiella skillnad kommer att orsaka AC-brus, vilket allvarligt kommer att skada ljudkvaliteten. Följande bild är ett exempel på lampans, värmarens kabelnät etc.
När huvudenheten drivs direkt från elnätet reduceras bullret och ljudkvaliteten förbättras. Ta bort smutsen från batterikontakten noggrant och dra åt kontakten. Om strömkontakten är smutsig eller inte dras åt tätt blir kontakten dålig. Förekomsten av ett blockerande motstånd kommer att orsaka AC-brus, vilket allvarligt kommer att skada ljudkvaliteten. Ta bort smuts från lederna med sandpapper och en fin fil, medan du gnuggar med smör. När du ansluter i fordonets kraftsystem, undvik ledningar nära generatorn och tändanordningen, eftersom generatorljud och antändningsljud kan stråla in i kraftledningen. När du ersätter den fabriksinstallerade tändstifts- och tändstiftskabeln med en högpresterande typ är tändgnistan starkare och tändljud är mer sannolikt att uppstå. Principerna för dragning av strömkablar och ljudkablar inuti fordonet är desamma.
2. Jordningsmetod:
Använd fint sandpapper för att ta bort färgen på bilkroppens jordningspunkter och fixera jordningstråden tätt. Om färgen förblir mellan bilkroppen och markterminalen kommer det att orsaka kontaktmotstånd vid markpunkten. I likhet med de smutsiga batterikontakter som beskrivits tidigare kan kontaktmotstånd orsaka brummande ljud som allvarligt kan skada ljudkvaliteten. Koncentrera jordningen av varje ljudutrustning i ljudsystemet vid ett tillfälle. Om de inte är jordade tillsammans kommer den potentiella skillnaden mellan högtalarens komponenter att orsaka buller.
3. Val av billjudledningar:
Ju mindre motståndet hos bilens ljudkabel, desto mindre ström försvinner på tråden och desto högre effektivitet i systemet. Även om tråden är tjock kommer en viss mängd ström att gå förlorad på grund av själva högtalaren utan att göra det övergripande systemet 100% effektivt.
Ju mindre motståndet hos tråden är, desto större är dämpningskoefficienten; Ju större dämpningskoefficient, desto större är högtalarens överskottsvibrationer. Ju större tvärsnittsområde (tjockare) av tråden, desto mindre motstånd och ju större det tillåtna strömvärdet på tråden är, desto större är den tillåtna uteffekten. Valet av strömförsäkring Ju närmare säkringsboxen på huvudkraftledningen är till bilbatterikontakten, desto bättre. Försäkringsvärdet kan bestämmas enligt följande formel: Försäkringsvärde = (summan av den totala nominella effekten för varje effektförstärkare i systemet¡ 2) / medelvärdet för bilens strömförsörjningsspänning .
4. Ledningar av ljudsignalledningar:
Använd isoleringstejp eller värmekrympbart rör för att linda ljudsignalkabelkontakten tätt för att säkerställa isolering. När kontakten är i kontakt med bilkroppen kan buller genereras. Håll ljudsignallinjerna så korta som möjligt. Ju längre ljudsignalkabeln är, desto lättare är det att störas av olika frekvenssignaler i bilen. Obs: Om ljudsignalkabelns längd inte kan förkortas ska den extra långa delen vikas, inte rullas.
Ljudsignalkabelns dragning bör vara minst 20 cm från strömkabeln på den inbyggda datormodulkretsen och effektförstärkaren. Om ledningarna är för nära kan ljudsignalledningarna fånga upp frekvensinterfererande ljud. Det är bäst att dra ljudsignalkabeln och strömkabeln separat på båda sidor av förarsätet och passagerarsätet. Observera att ljudsignalledningen måste vara mer än 20 cm från dem när den ansluter nära kraftledningen och mikrodatorns krets. Om ljudsignalledningen och kraftledningen behöver korsa varandra föreslår vi att det är bäst att korsa vid 90 grader.
