Många bilkontakter har funnits på marknaden i decennier. Moderna bilar, lätta lastbilar och motorcyklar använder alla traditionella kontakter. Transporttekniken har förändrats mycket.
Som svar på konsumenternas efterfrågan på säkrare, smartare och mer miljövänliga fordon görs stora framsteg inom transportteknik. Denna utveckling gör det ofta nödvändigt för designers och OEM-tillverkare att hitta nya sammankopplingslösningar.
Nya utvecklingar inom fordonsframdrivningssystem är en viktig drivkraft för detta uppdrag. Till exempel följande faktorer:
Konventionella fordon med förbränningsmotorer använder 12/14V ledningsnät.
Milda hybrider (även känd som power-assisterade hybrider och batteri-assisterade hybrider) är utrustade med ett extra 48-60V batterisystem.
Plug-hybridfordon och helt eldrivna fordon har ytterligare elektriska och elektroniska system. Anslutningar krävs mellan motor, växelriktare och laddningsmekanism.
Dessutom innebär spridningen av elektronik i bilar, särskilt bilar, lätta lastbilar, etc. att det finns fler elektriska anslutningar än någonsin tidigare. Även billiga-bilar har nu 30-50 elektroniska styrenheter (ECU), medan en lyxbil kan ha så många som 150 ECU. Samtidigt kan en högteknologisk bil ha så många som 65 centralprocessorer (CPU), vilket kräver ytterligare en teknisk kontakt.
{{__place_14}}
{{__place_15}}
{{__place_16}}
{{__place_17}}
{{__place_18}}
{{__place_19}}
{{__place_20}}
{{__place_21}}
{{__place_22}}
{{__place_23}}
{{__place_24}}
{{__place_25}}
{{__place_26}}
{{__place_27}}
{{__place_28}}
{{__place_29}}