Hur skyddas undervattenskablar?
1. Säkerhetsskydd för konstruktionsschema för djuphavskabel
Nyckeln till säkerhetsskydd vid utformningen av djuphavskablar inkluderar dirigering av djuphavskabel och val av kabel.
Efter en detaljerad geologisk undersökning, när du väljer rutter, försök att undvika ogynnsamma naturliga miljöer i vattnet, såsom rutter, förankringsområden, djupgående berggrundsområden, djupa havskanaler och sluttningar, vattenforsar, etc. för att förhindra och minskar fartygsankring, slumpmässig upphängning och kvicksand. Skador på djuphavskablar som tvätt.
Med tanke på den dåliga geologiska strukturen och terrängen som inte går att kringgå, med tanke på valet av kablar med högre säkerhetsskyddsfunktioner, har till exempel den tvåskikts omvändsträngade trådpansarmetoden en högre förmåga att motstå yttre kraftskador än den -rustning struktur. Den korta stigningsdiametern väljs för ytskiktet, vilket dessutom kan förbättra slagtåligheten och mjukheten, vilket främjar kabeln för att bättre anpassa sig till terrängen för djuphavsfluktuationer och minskar risken för slumpmässig upphängning.
2. Säkerhetsskydd för konstruktion av djuphavskraftkablar
Vid konstruktion av djuphavskraftkablar används ofta nedgrävd läggnings- och täckutrustning för underhåll.
Syftet med att begrava och lägga är att begrava havskraftkabeln i ett djupt lager som i princip inte är lätt att beröra med ankare och fiskeredskap för att uppnå syftet med att underhålla kabeln. Nyckeln till att lägga det djupa lagret klargörs utifrån mjukheten i den geologiska miljön, fartygets lastkapacitet och arbetsförmågan att lägga specialverktyg. När den geologiska miljönormen är svag och inte lämplig för spolning av vattenpumpar med högt tryck kan spårning av mekanisk utrustning, teknisk sprängning, laserskärning etc. övervägas. Under extrema förhållanden, såsom vidgning av berggrundsområdet och korsning av kablar med andra rörledningar, måste lämpligare skyddsåtgärder för att täcka utrustning väljas.
Täckningsutrustningens underhåll är huvudsakligen vattentätt hölje för kabelunderhåll, bakstycke och stålur. Det har god säkerhetsskyddseffekt på kabelskador och allmän nivå på yttre kraftstötskador och har använts i stor utsträckning i tekniska projekt.
3. Upptäckt och säkerhetsskydd av djuphavskablar
Nyckeln till detektering och säkerhetsskydd av djuphavsströmkablar inkluderar detektering av några huvudparametrar för djuphavsströmkablar och säkerhetsskydd för de dirigeringsområden där kablarna hör.
Djuphavsströmkabeln kan utföra realtidsövervakning av temperatur och markbelastning baserat på den optiska fiberledningen för den optiska kompositdjupskabeln, för att omedelbart förstå bärkapaciteten för djuphavskabeln under installationen och drift och dess temperaturegenskaper efter inkoppling.
Ruttområdets säkerhetsskydd kan förlita sig på fartygsövervakningssystemet (VMS) som är utformat för fiskefartyg eller den automatiska programvaran för hämtning av system (AIS) som är tillgänglig för alla fartyg för att fånga fartygets dynamiska informationsinnehåll i realtid och övervaka segling av fartyg nära kabelvägen. Ett larm skickades från fartyg som hade dockat. Och rimligt integrera hamnövervakning och annan systemprogramvara för att utföra övervakning, såsom video, radardetektering etc.
4. Andra skyddsåtgärder
Efter projektet för djuphavskabelkonstruktion bör en ansökan lämnas in till Sjöfartsskyddsförvaltningen och kabeldirigeringsområdet bör markeras och ett informationsmeddelande skickas för att underlätta varningar till passerande fartyg och minska sannolikheten för kabelskador. Landningspunkterna för djuphavskraftkablar på båda sidor om sundet ska vara inställda med olika skyltar inklusive skyltar utan ankare, deras varningsskyltar måste vara iögonfallande och stabila och tillförlitliga nattbelysningsarmaturer bör tillhandahållas. Inspektion av kabeldragning i havet och i luften är också ett rimligt sätt att skydda kablar säkert.
Dataanalys av viktiga detekteringsområden och viktiga riskperioder, omedelbar kommunikation med lokala myndigheter, metoder för vattenområdeshantering, fiskeriförvaltning och vattenprodukter och andra enheter, för att bemästra och förstå routningsstatus. Genomföra kritiska inspektioner på rutter, förankringsområden, häckningsområden och andra områden som är benägna att skada förankring och fiskeutrustning och områden med dåliga geologiska förhållanden som mycket sannolikt kommer att orsaka skada, och genomföra nyckelinspektioner för fartyg som återvänder till hamnar till undvika tyfon, nyskapade och rekonstruerade djuphavsbyggnader Nyckelhanteringsmetoder implementeras under konstruktion, tidsperioder för sug- och desiltningsarbete i tid och kritiska fiskeperioder, som är mycket benägna att riskera djuphavskabelkablar och säkerhetsolyckor .
Stärka publiciteten, lägg in slagord i hamnar, tunnelbanestationer och drivande fordon och fartyg längs vägen till djuphavskraftkablar, och publicera i tid planering och publicitet i nyhetsmedierna.
För att sammanfatta
Artikeln analyserar många nivåer av skador på djuphavskraftkablar och framlägger tydligt motåtgärder för djuphavskabelunderhåll från designschemat routing och kabeltypval, teknisk konstruktion säkerhet skydd och upptäckt, etc., för att minska djuphavskraftkablar. Utrustningens felfrekvens förbättras och säkerhetsnivån förbättras.
