1. Välj rätt kontakt:
Ledningsnätet i det våta området på bilen bör använda vattentäta kontakter, vilket kan säkerställa de mekaniska och elektriska egenskaperna hos kontakten under visst vattentryck. Gummiringen på kontakten kan säkerställa tätningen mellan ledningsnätkontakten och den elektriska kontakten. Använd samtidigt vattentäta pluggar och blinda pluggar för att ansluta de oanvända hålen på pluggen för att förhindra vatten.
2. Använd värmekrympslang:
På de platser där tråd som krimper, svetsar och jordar terminaler i det våta området är krimpade, använd vattentäta värmekrymprör med lim som isolering och vattentätt skydd. Välj lämplig längd och inre diameter som matchar tråddiametern och välj lämplig temperaturmotståndsgrad beroende på temperaturen i användningsområdet.
3. Regelbunden inspektion och underhåll:
Kontrollera statusen för kontakten ofta för att säkerställa att den inte är skadad eller korroderad. Om problem hittas, byt ut eller rengör det i tid. Använd lämpliga rengöringsagenter och verktyg för att rengöra kontakten och torka sedan av den torr med en ren trasa.
4. Byt ut slitna och åldriga kontakter:
Efter att kontakten har använts under en tid kommer dess prestanda gradvis att minska på grund av slitage och åldrande. När kontakten har visat sig ha prestandaproblem eller åldrande bör den bytas ut i tid.
Använd rätt anslutningsverktyg: Att använda rätt kontaktverktyg kan förbättra arbetseffektiviteten och minska risken för anslutningsskador. Rätt driftsmetoder och tekniker måste följas när du använder verktyg för att undvika skador på kontakten.
5. Skydda hålterminaler:
Hålterminaler används vanligtvis för sätesjärnfunktioner och måste skyddas på ledningskärnan i terminaltrycket. Enskikts eller dubbelskikts värmekrymmer används vanligtvis. Enskikts värmekrymmer kan väljas för sele inomhus, medan dubbelskikts värmekrymmer kan användas för skydd i områden med dåliga miljöer såsom ledningar i främre kabin och motorledningar.
6. Överväg vattentätning under design:
Vid utformningen av det elektriska systemet bör fordonets vaddjup övervägas, så att layoutpositionen för nyckel elektrisk utrustning är över "vadingslinjen", och den elektriska utrustningen under "vadningslinjen" bör vara effektivt vattentät på ett riktat sätt.
7. Var uppmärksam på skyddet av sele -kontakterna:
Sele-kontakterna använder den vanligaste bearbetningstekniken i det U-formade terminal extruderingssteget. Processen är enkel att använda, effektiv och stabil i kvalitet. Sele -noderna ska skyddas med material med god isolering.
