Högspänningskontakten på hela fordonet används för att ansluta följande system: strömbatteri, högspänningsnät, switch, elektrisk luftkonditionering, DCDC, laddare, likströmsladdningsport, AC-laddningsport, motor, inverter, etc. , höga instickscykler, värmebeständighet och strömförande kapacitet är de viktigaste faktorerna som beaktas under utvecklingen. Högspänning och högström är energityper. Både laddningsporten och batteriet och batteriet till motorn används. Det finns också inuti batteriet. Förutom effekt finns det signalstyrning, instrumentering, temperatur, belysning och kontroll. Och så vidare, de andra är alla typer av sensorer, BMS, underhållningssystem, etc.
När det gäller materialval bör högspänningsanslutningar för nya energibilar använda material med hög temperaturbeständighet. Kraven på tätning, skärmning och vattentätning är också högre än traditionella fordonsanslutningar, så kostnaden är också högre. Ur teknisk synvinkel, elektronisk styrning Det finns många patent på motorkontakter, och det finns få förbättringar av laddning, batterikontakter och jordningsskydd. Rena elfordon och plug-in hybridfordon har en arbetsspänning på mer än 300V, och arbetsströmmen är vanligtvis flera hundra ampere. Tillförlitligheten och säkerheten vid drift av elfordon garanteras. Till skillnad från 12V-spänningen i traditionella bilar, måste högspänningskablar överväga förebyggande av överhettning eller bränning, skärmprestanda, vattentät och dammtät och elektromagnetisk kompatibilitet med fordonets elektriska system.
Vid faktisk användning kommer den magnetiska störningen som genereras av högspänningskabeln att påverka integriteten och noggrannheten för dataöverföringen i bilens signalledning, och i allvarliga fall kommer det att påverka hela fordonets säkerhet. Därför måste högspänningskabeln använda skärmade ledningar och andra metoder. För att minska magnetisk störning har kablarna som är involverade i batterispänningssamling och temperaturinsamling mycket höga krav på krympningsprocessen, och hydraulisk utrustning måste användas för att ersätta den traditionella processen. För att minska bränsleförbrukningen används aluminium för att ersätta det för närvarande mycket använda koppar för bearbetning. Högspänningskablar är också en trend för teknisk utveckling.
