De viktigaste prestandaindikatorerna för servomotorn
1. Spänning
Excitationsspänningen och styrspänningen i det tekniska databladet avser det nominella värdet. Excitationsspänningens tillåtna variationsområde är ca ±5%. Om spänningen är för hög kommer motorn att generera värme; Om spänningen är för låg kommer utgångseffekten att sjunka avsevärt, vilket påskyndar tidstillväxten etc. Vid användning av en servomotor bör det noteras att spänningen i båda ändarna av fältlindningen kommer att vara högre än strömförsörjningsspänningen och öka med ökningen av hastigheten. Om dess värde överstiger det nominella värdet för mycket kommer motorn att överhettas. Den märkspänningen i manöverlindningen kallas ibland också maximal styrspänning. Under tillståndet av amplitudkontroll, lägg till denna spänning för att få ett cirkulärt roterande magnetfält.
2. Frekvens
För närvarande är frekvensen som vanligtvis används för att styra motorer uppdelad i två kategorier: låg frekvens och mellanfrekvens. Den låga frekvensen är 50 HZ (eller 60HZ) och mellanfrekvensen är 400HZ (eller 500HZ). Eftersom ju högre frekvens, desto större är virvelströmsförlusten, så kärnan i mellanfrekvensmotorn är laminerad med tunnare (mindre än 0,2 mm) kiselstålplåtar för att minska virvelströmförlusten; Lågfrekventa motorn använder 0,35-0,5 mm kiselstålplåtar. Motorer med låg frekvens bör inte använda mellanliggande frekvensaggregat, och mellanfrekvensmotorer bör inte använda lågfrekventa strömförsörjningar, annars försämras motorns prestanda. Som en sista utväg kan lågfrekventa strömförsörjningar eller mellanfrekvensförsörjning användas i stället för varandra, men spänningen måste ändras i proportion till frekvensen samtidigt som strömmen behållits vid det nominella värdet. På så sätt kan motorvärmen i princip vara oförändrad. Om till exempel en 500 Hz, 110V motor används vid 400 Hz, bör spänningen som appliceras på motorn ändras till 110×400/500=88V.
3. Låst rotorvridmoment, låst rotorström
Utgångsmomentet när statorns tvåfaslindning läggs till med den nominella spänningen och hastigheten är lika med 0 kallas det låsta rotormomentet. Vid denna tidpunkt kallas strömmen som strömmar genom excitationslindningen och manöverlindningen för den låsta rotorexcitationsströmmen respektive den låsta rotorkontrollströmmen. Den låsta rotorströmmen är vanligtvis det maximala värdet av strömmen, som kan användas som grund för att utforma strömförsörjning och förstärkare.
4. Hastighet utan belastning
Den fasta tvåfaslindningen plus den nominella spänningen, hastigheten när motorn inte bär någon belastning kallas no-load speed n0. Lastfri hastighet är relaterad till antalet poler på motorn. På grund av påverkan av motorns motståndsmoment är no-load-hastigheten något lägre än synkronhastigheten.
5. Nominell uteffekt
När motorn är i ett symmetriskt tillstånd ändras uteffekten P2 med hastigheten n enligt figur 78. När hastigheten är nära hälften av no-load-hastigheten n0 är uteffekten maximal. Detta anges vanligtvis som det nominella tillståndet för AC-servomotorn. Vridmomentet och hastigheten som motsvarar detta tillstånd kallas nominellt vridmoment Tn. Och betygsatt hastighet nn.
